La procédure d'inscription a pour but de donner un identifiant (nom d'utilisateur et mot de passe) qui permet d'accéder au programme d'encodage des annonces de manière confidentielle. Elle se compose de 2 étapes :
L'encodage de données sur l'utilisateur,
La définition du mot de passe et son envoi à l'utilisateur.
L'encodage des données de l'utilisateur.
L'utilisateur doit encoder les informations suivantes :
Nom, Prénom, Nom d'utilisateur, Adresse, Adresse de messagerie et/ou numéros de téléphone et/ou de fax et/ou de GSM, nom de l'entreprise. Les champs obligatoires sont marqués par un astérisque(*).
L'administration contactera l'utilisateur en utilisant, par ordre de priorité : la messagerie, le téléphone, le FAX, le GSM (il estindispensable d'encoder au moins une de ces informations). Un nom d'utilisateur (première lettre du prénom suivi du nom) est proposé par défaut mais l'utilisateur peut le modifier. Le nom choisi doit être unique.
L'utilisateur doit ensuite encoder le(s) bateau(x) pour lesquels il désire envoyer des annonces de voyage. Cela se fait exclusivement au moyen du numéro MET de chaque bateau. Il faut donc s'assurer de connaître ce numéro avant de s'inscrire. Le numéro MET peut être demandé à un bureau informatisé installé le long de la voie d'eau en communiquant les caractéristiques techniques du bateau.
Réception du mot de passe
Après encodage et enregistrement de ses données, le système informe l'utilisateur que sa demande est transmise au service du MET et qu'il recevra son mot de passe par le moyen qu'il a choisi (messagerie, téléphone, FAX ou GSM).
L'utilisateur pourra modifier son mot de passe ainsi que ses données personnelles dans l'application. L'utilisateur peut également à tout moment supprimer son inscription sans préavis.
L'administration a également la possibilité de désactiver un utilisateur si une anomalie est détectée.
Les annonces
Pour pouvoir encoder des annonces, l'utilisateur doit s'identifier au moyen de son nom d'utilisateur et de son mot de passe. L'encodage d'une annonce se déroule en deux phases :
La première est la définition de la date probable du voyage et du trajet (lorsqu'un voyage comporte plusieurs étapes seul le trajet le plus long est demandé)
La seconde est la définition du(des) bateau(x) et de la(des) marchandise(s) transportée(s).
Les informations suivantes sont demandées, selon le type de bateau et de de marchandise :
Date prévue pour le début du voyage en Wallonie,
Numéro MET du bateau utilisé,
Données de la (des) marchandise(s) transportée(s) :
nature de la marchandise (code NST),
tonnage transporté,
Pour les conteneurs :
nombre de conteneurs,
nombre de conteneurs chargés + le nombre d'Equivalent Vingt Pieds (EVP),
nombre de conteneurs vides + le nombre d'Equivalent Vingt Pieds (EVP),
Pour les marchandises dangereuses :
nature de la marchandise dangereuse (code ADNR),
signalisation obligatoire(nombre de cônes bleus),
Pour les bateaux à passagers :
nombre de passagers
port de départ,
port d'arrivée,
port via lequel le trajet doit impérativement passer.
